車輪螺栓摩擦系數(shù)測(cè)試儀產(chǎn)品特點(diǎn):用于測(cè)試緊固件、高強(qiáng)螺栓的螺紋緊固件測(cè)試分析研究。

車輪螺栓摩擦系數(shù)測(cè)試儀描述：采用*“夾緊力---螺紋扭矩”復(fù)合傳感器，其符合標(biāo)準(zhǔn)參考：ISO16047，GB/T 3098.9－2010、GB/T16823.3-2010、ISO 2320等，測(cè)試參數(shù)：軸力（夾緊力）、總扭矩、螺紋扭矩、支撐面扭矩、總摩擦系數(shù)、支撐面摩擦系數(shù)、螺紋摩擦系數(shù)、K系數(shù)、屈服極限扭矩和軸力、破壞扭矩軸力、擰緊角度等的測(cè)試試驗(yàn)。

車輪螺栓摩擦系數(shù)測(cè)試儀適用于螺栓、螺釘和螺柱等緊固件的機(jī)械特性測(cè)試，是緊固件制造、計(jì)量質(zhì)檢、科研試驗(yàn)所、船舶修造、冶金鋼鐵、航空制造、電力系統(tǒng)及其它相關(guān)行業(yè)檢測(cè)試驗(yàn)的*機(jī)型。

多功能螺栓緊固分析系統(tǒng)用于螺紋緊固件測(cè)試分析研究。其符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求: GB/T16823.3-2010、ISO16047、GB/T 3098.9-2002 、EN-14399-1:2005、EN-14399-3-6:2006、ISO898-1:1999。通過(guò)對(duì)螺栓-螺母連接副或螺釘螺母連接副平穩(wěn)地施加緊固扭矩以產(chǎn)生加緊力，測(cè)量緊固特性，這些特性主要包括扭矩系數(shù)、總摩擦系數(shù)、螺紋摩擦系數(shù)、支撐面摩擦系數(shù)、屈服夾緊力、屈服緊固扭矩、轉(zhuǎn)角、極限夾緊力和極限扭矩等緊固特性值。

HY-2000NM螺釘摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo)：

1、 總扭矩測(cè)量范圍（N·M）：2000N.m

2、 螺紋扭矩測(cè)量范圍（N·M）：1000N.m

3、 軸向力測(cè)量范圍：5--500KN

4、 扭矩測(cè)量相對(duì)誤差：±0.5%

5、 扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍：0-100000°（或無(wú)限）

6、扭矩測(cè)量相對(duì)誤差：±0.5%（實(shí)際達(dá)到±0.5%以上）

7、扭角測(cè)量相對(duì)誤差: ±0.5%（實(shí)際達(dá)到±0.5%以上）

8、轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差: ±0.5%（實(shí)際達(dá)到±0.5%以上）

9、轉(zhuǎn)角速度相對(duì)誤差: ±0.5%

10、夾頭間以大間距：1000mm

11、扭轉(zhuǎn)速度：5-40R/min（200R/min）

12、夾持試樣尺寸：M10-M30（也可根據(jù)試樣來(lái)定）

13、主機(jī)外型尺寸：約2200×540×1250mm

14、電源功率：?jiǎn)蜗?KW

15、重量：1800KG